楊文科:機捷串聯竹科 擴大運量

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新竹縣長楊文科競選連任提出桃園機場捷運延伸至新竹工業區,以及串聯新竹科學園區的前瞻性政見。(羅浚濱攝)

新竹縣長楊文科爲擘畫新竹縣未來30年榮景,推動「五支箭」政策已按部就班執行,解決交通壅塞的「十大交通建設」,也獲中央覈定5案工程,補助經費超過50億元,競選連任更提出桃園機場捷運延伸至新竹工業區,以及串聯新竹科學園區的前瞻性政見。

楊文科接受本報專訪表示,新竹縣科技產業發展迅速,人口遷入率是全國最高,也帶來上下班交通壅塞問題,爲此以短、中、長期的規畫來解決。短期執行「智慧交通燈號控制系統」,已舒緩經國橋往返竹科交通車流,明年初將擴大運用到竹北交流道的周邊道路。

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2020年中期推動十大交通建設,「臺1線替代道路新闢工程」、「經國橋道路改善計劃」、「臺61線與臺15線連結道路拓寬工程」、「縣道120線聯外道路新闢工程」及「縣道122線43.5K路段改善工程」5案,中央覈定工程經費超過50億元,都將陸續執行。

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楊文科說,長期方面有交通部的國道1號楊頭高架和新竹輕軌捷運,新竹縣已把捷運路線規畫到新竹工業區,桃園機場捷運目前已規畫銜接至南桃園的臺鐵中壢站,站在桃竹區域發展和治理角度,機捷若能延伸至湖口串聯竹科,相信更能提升運量維持營運,解決上班族的交通問題。

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至於民衆關心竹北市高房價問題,楊文科指竹北人口快速成長,居住需求大增,但已沒有建築用地,供需失調,加上疫情發生後原物料暴漲,促使房價飆升。

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楊文科指臺灣知識經濟旗艦園區和園區3期都市計劃的「二支箭」都已完備,如果營建署能儘早通過,新竹科學園區管理局就不用在寶山鄉徵收124餘公頃土地,讓臺積電在斷層帶蓋1、2期廠房,且區段徵收的住宅區更能提供居住需求。

楊文科並說,只租不賣的社會住宅是政府政策,權責在營建署,縣府規畫竹北、新豐、湖口及竹東的公有地做爲社會住宅預定地,若中央有計劃和經費要興建,一定會全力配合執行。